高速路辅道自金台大道高速路口北侧向东3.3公里，目前为双向车道，可缓解部分交通主道压力。但我市公共交通仍处于被动服从于城市建设，高速路辅道向东贯通的社会需求更为明显。

主要表现在：一是高速辅道向东行至行政东路交口，需向北转入陈仓大道再可向东，对陈仓大道特别是卧龙寺北桥头造成的高峰拥堵较为明显。二是三迪学苑路（南北路）路段上目前有很多居民区出入口（三迪丽舍南门，三迪花都东南门，兰宝小区业主活动中心），多家未成年人学校（三迪景瑞幼儿园，三迪小学，三迪双语幼儿园，三迪国际中学）人员密集单位（三迪佩斯酒店，三迪诊所，三迪市场），人员活动规律性较强。目前，学苑路为四车道，双向停车位停满了车辆，早中晚高峰此路段来往车辆较多，十分拥挤，如遇车辆交汇，根本无法同行，人车干扰混流的现象已经严重影响行人安全和车辆通行。随着三迪双语幼儿园和三迪国际中学两家学校建成投用（2018年9月开始招生运行），交通压力更不容忽视。

针对以上问题，建议：一方面是由政府推进城市道路管理部门系统规划，寻求长远解决之道，对必要的路段改造，优化道路结构，尽快使高速路辅道向东贯通至卧龙寺桥，形成交通环线，提高通行能力。另一方面是尽早拓开高速辅道和大庆路之间平行规划路，将东岭路、银泰北路、汽车东站北路、凯旋城北路和千禧时代东路连通，打通东岭路和供电局东路直至团结园之间的通道，缓解东西向车流压力。（区政协办 索新勃）